El edificio se encuentra en Puerto del Rosario, dando frente a la avenida marítima que separa la población de los terrenos portuarios, constituyendo una parte de la fachada marítima de la ciudad. Se localiza entre los edificios del hotel Las Gavias y de la Ayudantía de la Marina, únicos existentes en esta zona en el momento de afrontar el proyecto, con un paisaje urbano abierto hacia el mar y sin consolidar, dominado por el volumen del edificio del hotel, que por su altura de 11 plantas y su esbeltez, constituye un hito en la ordenación formal de este entorno portuario.
En su estado original, el solar presenta sus lados mayores a la avenida Reyes de España y la calle Juan Domínguez Peña, con una incidencia urbana claramente diferenciada. En este sentido, el edificio proyectado intenta responder a las necesidades de consolidación del frente marítimo como espacio significativo y de la trama urbana que se define tras el mismo.
El proyecto desarrolla el siguiente programa de necesidades: uso comercial en planta baja, al nivel de la avenida; uso de oficinas y despachos en la planta primera y, por último, viviendas de uno y dos dormitorios en el resto de la edificación.
Como consecuencia de existir un desnivel de 6,20 m. entre las calles y la posibilidad de levantar 1,40 m. el forjado de la planta baja de la calle Juan Domínguez Peña, se proyectan los núcleos de entrada para las viviendas y oficinas desde esta calle, independizando los accesos para conseguir una mayor calidad en el funcionamiento de las primeras. El uso comercial, establecido en la planta baja, dispone de acceso directo desde la avenida, con posibilidad de desarrollarse bien como un único local o compartimentarse posteriormente.
En cuanto a la concepción de la incidencia formal del edificio, en el ámbito de la avenida marítima se ha tenido en cuenta la composición del edificio del hotel en lo referente a voladizos y elementos horizontales, procurando armonizar la continuidad de la planta baja de forma que exista un criterio uniforme que propicie la realización de un amplio paseo en la acera que quedará de una anchura cercana a los 3,00 m. Las plantas superiores se constituyen en un volumen compacto y quebrado, aplacado en piedra caliza blanca, entendido en la escala urbana de este frente.
Por el contrario, la fachada posterior aparece fragmentada, en un intento de vincular los recorridos que dan acceso a las viviendas con la vía urbana, conciliando lo privado y lo público.
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